VWは1100万台と言われるごまかしソフトを積んだ車を出している訳だが、リコールしても規制に準拠したエンジンが開発されていないのにどうするのだろう?1100万台リコールしても戻ってくるのは多くて最大で数百万台。それ以外はそのままになるだろう。アフリカや中東に売ってしまったものはリコールしようが無いし所有者も現に動いているのだからそれで良いと思うよね。砂漠で走っている車なんか、持ち主はNoxなんか気にしない。ドイツ政府がVWを潰さないようにてこ入れするだろうが、本当にクリーン・ディーゼル・エンジンが開発されないとどうしようもないと思うな。最近マツダが開発したようだからマツダからエンジンを買うしかない?それともライセンス生産をするかな?
と思いきや!マツダもダメでした!マツダの言葉は嘘だった?
BMWはアメリカの基準は合格しているらしいので、マツダもアメリカ基準と日本基準は合格しているのかも知れない。EU基準が高過ぎて今の現実から離れているのかも知れない。EUはそれを知っていて黙認していたのかな?
それとも最初から、外国の車、特に日本車をEUに入れないための建前の排ガス基準で、EUの中ではお互いに目配せしながらうまくやっていたのかも?
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